齿轮油泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、

压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原

因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。当一

对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿

之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低

压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速

增加，形成超高压，当该队齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形

成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿轮啮合阻力激增，对

浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪

音。为了保证齿轮油泵平稳，所以齿轮泵的齿轮重合度大于一。
　　
这种现象叫做齿轮油泵困油现象，解决办法通常是在浮动侧板上

开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，上海J9集团九游泵业制造有限公司

使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得

啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。